一汽奥迪此次的一大突破是无论是燃油车还是电动汽车都将搭载华为乾崑智驾，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2驾驶辅助能力。同时一汽奥迪也坚持将继续向市场提供燃油车的决心，“智能化与电动化已经形成深度绑定，但当前客户的刚需是智能化，而非新能源。
2025上海车展的一大看点，就是合资品牌如何回应中国市场的需求，这其中以BBA为最在上海车展联袂上演了一出王者归来，这其中又以奥迪更为彻底，不仅设立了全新的AUDI全新品牌，其在华的两家合资公司也迅速拥抱中国本土供应商，特别在智驾领域迅速看齐中国一线智驾阵营。
在上海车展，一汽奥迪展开猛烈产品攻势，依托于PPC豪华燃油平台、PPE豪华纯电平台，以“燃油+电动”双线驱动为中国客户量身打造开创性豪华产品，同时，一汽奥迪也将基于E³ 1.2电子电气架构，联合华为、宁德时代等国内头部供应商伙伴，持续开发更符合国人喜好的智能化功能，全面开启“油电同智”的高端出行时代。
其中，基于PPC豪华燃油平台打造的全新奥迪Q5L迎来全球首秀、一汽奥迪A5L首次解密内饰设计；基于PPE豪华纯电平台打造的奥迪A6L e-tron完成车展首秀，奥迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron更是联袂登场，展示奥迪品牌智能科技高度。
中国一汽党委常委、副总经理兼一汽-大众党委书记、总经理陈彬表示：伴随Q6L e-tron家族和A6L e-tron的投放，标志着中国豪华电动汽车在经历“1.0油改电的探索破局期”到“2.0创新突破的多元竞逐期”之后，正式迈入了“3.0高品质安全与科技的跃迁发展期”。
一汽奥迪此次的一大突破是无论是燃油车还是电动汽车都将搭载华为乾崑智驾，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2驾驶辅助能力。
同时一汽奥迪也坚持将继续向市场提供燃油车的决心，在其官方表述中写道：”智能化与电动化已经形成深度绑定，但当前客户的刚需是智能化，而非新能源。“一汽奥迪不以能源形式与智能体验强行绑定，将选择权留给客户。
下面我们分别来介绍此次一汽奥迪展出的新车型。
01. 一汽奥迪A5L：首搭华为乾崑智驾
作为奥迪全新PPC豪华燃油平台的先锋之作，一汽奥迪A5L采用奥迪最新的E³ 1.2电子电气架构，基于这一架构，一汽奥迪A5L的数字化座舱和智驾能力大幅提升，在智驾网看来最大的变化是采用了华为的乾崑智驾，这是华为的智驾方案首次应用到燃油车型。
届时其体验相信可以反驳燃油车的高阶智驾方案体验不如新能源汽车的偏见。
